クラビからリペ島への旅は、まさに長期の冒険です。アンダマン海の177キロメートル以上に渡って、無人島や突出した岩がサンゴ礁やマングローブの湿地帯の上にそびえ立っています。トゥクトゥクやビーチホテルが海を一望するにぎやかな町から、砂底のシュノーケリングラグーンと見事なタルタオ国立海洋公園へのアクセスで知られる、マレーシア国境の端にある島に行きます。このガイドは、旅行の計画を立てるのに役立ちます。直行便のフェリーや途中下車が可能なボートリンクなど、予算や旅行者のタイプに合わせたすべての交通手段を紹介しています。
| 交通手段 | 時間 | 料金 | チケット |
|---|---|---|---|
| 高速フェリーでクラビからリペ島へ | 4.5時間 | 80ドル | ネットで予約する |
| バンと船でクラビからリペ島へ | 7時間 | 40ドル | ネットで予約する |
| タクシーと船でクラビからリペ島へ | 4時間 | 140ドル | ネットで予約する |
高速フェリーでクラビからリペ島へ
時間 – 4.5時間
料金 – 80ドル+
快適さ – 4/5
クラビからリペ島まで一直線に移動するのに一番近いのは、タイガーラインの高速フェリーです。アンダマン海を北から南へまっすぐに渡っていきます。しかし、厳密には直接ではありません。途中、ランタ島やピピ島などの他の島にも停船します。その分、旅の時間は少し長くなりますが、タルタオ国立海洋公園の砂糖のように柔らかい砂浜に飛び出すまでの時間は、4〜5時間と効率的です。
すべての出発便はクロン・ジラッド桟橋から出発します。クラビ・タウンの賑やかなバックパッカー・ホステルやホテルに泊まっていれば、簡単に行くことができる場所です。また、12Go.asia経由でタイガーラインを利用して、アオナンやライレイの宿泊施設からの送迎付きチケットを予約することもできます（ただし、ロングテールフェリーの料金はほとんど含まれていません）。
タイガーラインの高速フェリーを利用すれば、クラビからリペ島への移動は、陸路での長距離ドライブを必要としません。
旅先での快適性も十分に確保されています。タイガーライン・トラベルでは、エアコン付きの近代的な船を運航しており、座席や外のエリアも充実しています。後者は、デッキに陣取ってアンダマン諸島の眺めを楽しみたい方にお勧めです。クラビからリペ島に向かう途中にあるいくつかの景色は、水飛沫に濡れるのを覚悟で見る価値があります！
リペ島に到着すると、フェリーはメインのパタヤビーチから少し離れたところに停泊します。ここには常設の港がないので、岸に上がるには木製のロングテールに乗り込む必要があります。その際、50バーツ（1.5ドル）の追加料金がかかります。プラスチック製の桟橋ができたことで、陸に上がることが容易になりましたが、そのまま海に飛び込んで浜辺を歩くこともできるかもしれません。
バンと船でクラビからリペ島へ
時間 – 最大7時間
料金 – 40-60ドル
快適さ – 4/5
クラビからリペ島までは遠いです。そのため、多くの旅行者は、船旅の全行程を短縮するために、さらに南の地域へのバス接続を選択します。一般的には、ハットヤオ桟橋かパクバラ桟橋のどちらかに道路で移動します。1つはトランの街に近く、もう1つはサトゥンの地域と南部の町ハットヤイにつながっているリペへのフェリーやスピードボートが発着するメインの桟橋です。
もちろん、どの港を目指すかによって、運転にかかる総時間は変わってきます。ボートに乗り換えるのが一番多いのは、パクバラです。所要時間は約3～4時間で、クラビを出発する交通量が多い場合はさらに長くなります。一方、ハットヤオ桟橋までの所要時間は平均で約3時間かかります。人里離れた村や漁村、鬱蒼としたジャングル、ゴムの木に囲まれたカルストの山々など、ドライブはそれだけで冒険のようなものです。
クラビからトランかサトゥンまでバスで南下すれば、リペ島行きのフェリーに乗る時間を短縮することができます。
本土で足止めを食らわないためにも、リペ島行きのフェリーの出発時刻に合わせて乗り換えをすることが重要です。ありがたいことに、12Goを使えば、船とバスのパッケージを1つの予約にまとめられるので、とても簡単です。唯一の決断は、アンダマン海を渡るフェリーをどのように利用するかということです…
ハットヤオ桟橋からの選択肢のひとつとして、タイガーライン・フェリーがあります。最新の船で運行されていますが、1日1回、午後の早い時間にしか運行されません。パクバラからの方がはるかに多くの出発便があり、しかも安いです。その中には、スマート・エン・プラスやジョリー・トラベルなどの高速フェリーも含まれています。しかし、自分でチャーターできるスピードボートもあり、値段は高いが超高速であります。
タクシーと船でクラビからリペ島へ
時間 – 4～7時間
料金 – 140ドル
快適さ – 5/5
そう、タクシーは桟橋へのバス乗り継ぎよりもずっと高くつきます。しかし、それにはいくつかの注意点があります。第一：港までのドライブで約110ドル以上の見積もり料金は、車全体の料金なので、みんなで費用を分担することができます。第二：余分な豪華さや便利さにお金を払っているのです。タクシーは、クラビエリアまたはアオナンのほぼどこにでもあなたを迎えに行き、途中で最小限の停車とゆとりのある足元で、フェリーに直接あなたを連れて行きます。完璧です。
クラビからリペ島までのタクシーとボートの組み合わせで最も難しい部分は、おそらくパクバラまたはハットヤオ埠頭への到着とフェリーの出発を結び付けることでしょう。そのため、12Go.asiaを使用して事前にスケジュールを確認するか、乗り換えとアンダマン海の横断の両方を含む共同チケットを予約することが重要です。スマート・エン・プラス、ブンダーヤ・スピードボート、サトゥーン・パクバラ・スピードボート・クラブなどの会社が提供する午後の船を利用すれば、サンセットビーチでの夕刻のビールに間に合うようにリペに到着することができます。
クラビとリペ島の間には、珊瑚礁、ロビンソン・クルーソー島、荒々しい岩の多い海岸線、鬱蒼としたジャングル、ごつごつしたカルスト山脈などがあります。しかし、決意を持った旅行者にとっては何の障害にもならず、本土から島までの素晴らしい旅をわずか5〜7時間で終えることができます。完璧な白い砂の上でお会いしましょう！
クラビからリペ島へのよくある質問
リぺ島のビーチでチャン・ビールを飲むために少しでもドルを節約したい方は、直行船を使わず、バスとフェリーを組み合わせてください。最も安く、一人当たりの平均価格は50ドル前後となっています。移動にかかる時間は、地点から地点まで7時間程度になります。12Go.asiaでは、ハットヤオ桟橋とパクバラ桟橋の両方から出ている船を含むルートの選択肢をすべて比較検討することができます。
リペ島に直行する飛行機がないため（ありがたいことに、この島の熱帯の楽園には空港がありません！）、直行フェリーが最速の交通手段として登場します。最短で4.5時間で到着することもありますが、海が荒れていたり、途中でピピ島やランタ島などに立ち寄ったりするため、通常は5時間以上かかります。ただし、チケットは最安値ではありませんが、12Goで事前に予約すれば、費用はできる限り抑えられますのでご安心ください。
クラビ空港に到着した後、リペ島のパタヤビーチでのんびり過ごすためには、12Go.asiaで送迎と船のチケットを組み合わせるのが一番確実です。そのため、到着ロビーでドライバーが待っていてくれて、船まで直接移動することができます。そのためには、フェリーに乗るためにサトゥンまで南下する必要があるかもしれません。また、タイガーラインの高速船に乗るためにクロン・ジラッド桟橋まで移動することもできます。
クラビからリペ島まで直線を引くと、177キロメートルを超えます。しかし、このタイ南部の2つの人気場所を行き来する旅は、通常それ以上の距離を移動することになります。バスを利用すると、サトゥンの桟橋で船に乗るまでに約306キロメートルも走らなければなりません。直行フェリーでも、島や珊瑚礁を避けながら移動するため、距離は長くなります。
リぺ島では最低でも5日間は必要だと思います。より短期間で来る人もいますが、ほとんどの場合、重い心で去っていきます。簡単に言えば、この島はタイでも最も簡単に行ける島ではありません。クラビからの所要時間は約7時間です。ゆっくりとした時間の流れの中で、落ち着いた雰囲気を楽しみ、サンセットビーチでのんびりと過ごす – それが一番いい方法です。もちろん、もっと長い時間遊べるのであれば、リぺは期待を裏切りません。タルタオ国立海洋公園にはダイビングツアーがあり、すべての休養を終えた後は、楽しいナイトライフに夢中になります。
それは「最適」とはどういう意味かによります。12月か1月のどちらかが天気に最適です。日中は乾燥していて、太陽の光をたっぷり浴びることができ、アンダマン海は静かで澄んでいます。11月は最盛期の始まりなので、その時期に到着すると、まだ雨が降っているかもしれませんが、旅費もホテルも安くなるはずです。また、最盛期の終わりである3月、4月頃になると、人出も価格も下がる傾向にあります。夏はモンスーンで、クラビとリペ島を結ぶフェリーの多くが完全にストップしてしまいます。
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